现代建筑通风工程的安装调试要点

　　通风空调工程是现代建筑中一个必不可少和十分重要的系统，它包括儋州通风气楼冷热源、水系统、风系统、机械通风和防排烟等系统。系统调试是通风空调工程施工中的关键工序，是检验工程设计质量和施工质量的重要环节，其优优劣会直接影响到建筑的使用功能和使用效果。本文根据多年调试经验，结合上海浦东国际机场一期航站楼工程实例，简要阐述通风空调工程系统调试的技术要点。

　　一、系统调试的一般原则

　　通风空调系统的调试是一项综合工作，需要其他相关专业如水、电、设备和BA等的紧密配合和协调，方可顺利进行。系统调试前，成立调试小组，做好人员、资料、仪器、仪表及现场环境等准备工作。空调机组、儋州通风气楼等设备的单机调试结束并符合要求。系统供热或冷时，带热源(或冷源)正常联合运转，时间应不少于8小时。按工程惯例，对通风空调工程宜实施3-6个月试营业期的综合性能测试和调整。

　　二、系统调试内容与检测

　　严密性能检测。采用漏光法检测时，低压风管每10米接缝，漏光点不得超过2处，且100米接缝平均不大于16处。中压风管每10米接缝，漏光点不得超过1处，且100米接缝平均不大于8处为合格。检测的抽检率为5%.系统风管的测试可采用分段检测、汇总分析的方法。检测中如发现条缝形漏光，则需视不同的漏光部位分别进行处理。如是法兰处，则用拧紧螺栓、更换密封垫方法;如是咬缝处，则用密封胶密封等方法;如咬缝漏光严重，则重新制作安装该段风管，并重新作漏光测试。当采用漏风量测试时，则采用的计量设备必须是经检定合格并在有效期内、符合现行国家标准《流量测量节流装置》规定的计量元件组成的试验装置。风管单位面积允许漏风量需符合国家标准的要求。风管必须在保温之前进行漏风量的测试。中压风管的漏风量检测必须在漏光检测合格的基础上进行，按20%的抽检率进行抽检。如有不合格时，进行加倍抽检直至全数合格。

　　系统的联合调试，在冷(热)源空调水系统正常运转的前提下，对空调风系统进行风量的测试和平衡调整以及空调区域温度、相对湿度及http://huludao.zfjzg.com/其他环境参数的测定和调整。如空调使用空间属于高大空间如机场航站楼，还应进行空间气流组织的测试工作。具体方法分夏、冬和过渡季三种工况进行，温度场的测试重点为标高3米以下部分，根据测试需要再进行若干点垂直温度场测试，通过调整喷口风速、角度、流型、诱导、排风量等满足大厅空调高度区域的舒适性与降低运行成本。

　　风量的测定，可采用管内测量方法，也可采用管口方法。管口方法是采用热球风速仪或风罩式风量测试仪在管口处直接进行测量。采用热球风速仪测量时，将探头贴近风口并垂直于风速，采用定点测量法可测得平均风速。如与设计有出入，可调节风口阀门的开度，直到测量值符合设计为止。

　　系统儋州通风气楼或空调机组风量与压力的测定，可以鉴定设备的质量和系统的工况，使设备的工作状态点符合系统设计的状态点。儋州通风气楼的风压为全压，空调机组的风压为机外余压，其实测值应为设备的压出端和吸入端测量截面上的平均全压之差。

　　系统总风量的平衡和调试。系统总送风量、回风量和新风量可通过调节各总风管上的调节阀来调整风量，直至达到设计要求，且与设计风量的偏差不大于10%.风口风量的调整与平衡一般应采取基准风口法和流量等比分配法。基准风口法是从最不利环路末端风口开始，先测量末端风口的风量，然后分别测量出其他风口的风量。流量等比分配法是以最不利环路开始，使下游环路实测风量与上游环路实测风量与设计风量偏差相一致。然后，逐个上移环路进行调整，使环路与环路的实测风量与设计风量偏差相一致。以此类推，最后调整儋州通风气楼处的风阀，使系统风量符合设计要求。

　　室内温度和相对湿度采用通风干湿球温度计测定。一般空调房间选择在人经常活动的范围或工作面为工作区作为测试点，测定结果应符合设计要求。大厅测点高度宜布置在1.5米处，必要时在3米、2.5米、2米、1.5米、1米、0.5米处设温度测点，温度梯度测试按现场实际状况确定。

　　空调房间噪声测定一般以房间中心离地1.2米处为测点，较大面积的空调区域应按设计要求，室内噪声测量采用声级计，并以声压级A档为准。测点的选择应注意传声器放置在正确的点上，提高测量的准确性，对于儋州通风气楼，电动机等设备测点，应选择在距离设备1米、高1.5米处测量。房间噪声测量时，要避免背景噪声对测量的干扰。如声源噪声与背景噪声相差不到10分贝时，则应扣除背景噪声干扰的修正值。对于儋州通风气楼盘管噪音，应在安装试运行时，测出其噪音是否符合设计要求。

　　上海浦东国际机场一期航站楼工程空调空间属高大空间，对通风空调的要求非常严格。在实施时，由于通风空调工程施工方案科学有效，各项技术措施落实到位，通风空调工程系统调试一次成功，各项技术指标均达到了设计技术要求。